Flugeigenschaften, Einsatzzweck

Nachdem ich die Einstellung vom 1/4 - Storch mit -> "Modell kopieren" am Sender beinahe 1:1 übernommen habe ging es an den Erstflug. An den ganzen Einstellungen habe ich auch nichts mehr verändern müssen - die Ausschläge und Mix-Anteile passten auf Anhieb.

Flugeigenschaften

Und die Flugeigenschaften sind wiederum begeisternd! Das Modell ist auf den ersten Blick sogar noch langsamer zu fliegen als der kleine Bruder. Ansonsten will der "Große" natürlich etwas großräumiger geflogen werden und liegt dabei sehr satt und ruhig in der Luft. Die Landungen machen richtig Laune!

Die Fahrwerksabstimmung passt ebenfalls auf Anhieb - das Modell wirkt am Boden und in der Luft absolut authentisch. Die Erfahrungen mit dem kleinen Storch waren hier natürlich Gold wert.



Bild: Jürgen Vollmann


Einsatzzweck

Zu den "Segler Classics 2013" auf dem Wächtersberg habe ich auch gleich die Schlepptauglichkeit testen können. Wie erwartet läuft der Seglerschlepp mit Oldtimer-Seglern problemlos ab, dürfte allerdings infolge der etwas schwachen Motorisierung mit dem Solo-Motor auf ca. 15kg-Segler bei guten Bedingungen begrenzt sein. Da wir starken und böigen Ostwind hatten bin ich beim ausloten der Möglichkeiten nicht ganz an die Grenzen gegangen.

Die Grundgeschwindigkeit der Gespanne und die Optik mit dem Storch als Schleppmodell sind natürlich etwas ganz besonderes!

Fieseler Storch Part II (- einen Dank an Jürgen!) zeigt die Maschine - auch als Version der MS 505 - sehr schön in Aktion.



Bild: Jürgen Vollmann

Die Möglichkeiten des Modells sind damit recht vielfältig. Ob Scale-Modell, Warbird-Ambitionen oder Oldtimer-Schlepp - mit dem Modell ist man überall bestens aufgehoben und kann seinen Ideen beim Bau freien Lauf lassen.

Hier finden Sie Infos zum Bausatz und zu den Preisen. Falls Sie Fragen rund um das Modell haben, kontaktieren sie mich einfach.